موتورهای کمپرسور و فن اسپلیت برای شروع چرخش به یک «هل» اولیه نیاز دارند که خازن راهانداز آن را میدهد. خازن مثل هر قطعهی الکترونیکی عمر دارد و ظرفیتش افت میکند یا بدنهاش پف میکند.
نشانههایی که خازن راهانداز باید بررسی یا تعویض شود
- یونیت بیرونی روشن میشود، وزوز میکند ولی کمپرسور یا فن راه نمیافتد
- کمپرسور بعد از چند ثانیه با اورلود قطع میشود
- بدنهی خازن باد کرده، نشتی دارد یا سرش برآمده است
- راهاندازی با یک هل دستی به پرهی فن (نشانهی خازن فن ضعیف)
نکات خرید خازن راهانداز
خازن بر اساس ظرفیت (میکروفاراد / µF) و ولتاژ کار انتخاب میشود؛ این دو عدد روی بدنهی خازن قدیمی نوشته شده و باید دقیقاً رعایت شود. برای اطمینان از سازگاری، قبل از خرید برند و مدل دقیق کولر گازی و اسپلیت و در صورت امکان عکس قطعهی فعلی را برای پشتیبانی آقای تعمیر بفرستید.
این قطعه در دستهی خازن راهانداز قرار میگیرد؛ برای نقشهی کامل خرابیهای دستگاه، راهنمای قطعات کولر و اسپلیت را ببینید.
سوالات متداول
خازن بزرگتر بذارم بهتر است؟
نه؛ میکروفاراد اشتباه به سیمپیچ موتور آسیب میزند. باید همان عدد فابریک باشد.
تعویض خازن را خودم انجام دهم؟
اگر با ایمنی برق آشنایید و برق را کامل قطع کردهاید ممکن است؛ ولی خازن حتی پس از قطع برق شارژ دارد و باید دشارژ شود.
جمعبندی
اگر یکی از نشانههای بالا را میبینید، خازن راهانداز را بررسی کنید. این دسته در حال تکمیل است؛ برای استعلام موجودی و قیمت با آقای تعمیر در تماس باشید.